Итого:
6000
Стоимость 8000 рублей/сутки до 7 дней.
Стоимость 6000 рублей/сутки, на срок от 7 дней.
Kaeser M70 - передвижной строительный компрессор, объемный поток которого составляет 5,4-7м³/мин. Мощная комбинация, которая состоит из приводного двигателя Kubota, отличающегося экономичностью, и компрессорного блока KAESER высокой эффективности, обеспечивает компрессору Kaeser M70 высокую производительность в работе и пониженный расход топлива, благодаря чему во время всей рабочей смены оборудование не требуют дополнительной заправки топлива.
Избыточное рабочее давление: 7/10бар.
Производительность: 7/5,4м³/мин.
Номинальная мощность двигателя: 43,3кВт.
Габариты: 4340×1700×1410мм.
Соединение для сжатого воздуха: 2хG¾, 1xG1.
Привод: прямой через эластичную муфту.
Двигатель: дизельный с жидкостным охлаждением Kubota V2003-T.
Емкость топливного бака: 105л.
Уровень шума: ≤98дБ(А).
Вес: 1230кг.
Два выхода, 2 шаровых муфтовых крана, один Ду40 (1 1/2 дюйма) второй Ду25 (1 дюйма) с ершами под шланг (Днаружн20мм).
Имеет буксировочный крюк, но по дорогам общего пользования запрещено буксировать, только по внутренней территории. Перевозят чаще всего грузовым транспортом с открытым верхом. На базе возможно погрузить вилочным погрузчиком по предварительному согласованию. Лучше использовать грузовой транспорт с КМУ (воровайка).
С компрессором в комплекте берут осушитель воздуха, отбойные молотки или пескоструйное оборудование. Шланги и хомуты выдаются бесплатно, до 30 метров.
Важно
Для запуска компрессора в зимнее время его необходимо прогреть подогревателем. При температуре от плюс 5°С и ниже ставим компрессор на прогрев от 10 до 30 минут в зависимости от температуры окружающей среды.
Проводим визуальный осмотр всех соединений, корпуса двигателя на утечку масла и антифриза, проверяем уровень жидкостей.
Для запуска компрессора:
- включаем массу (Расположена на стойке возле ДВС)
- включаем приборную панель (тумблер находиться на приборной панели)
- запускаем ДВС (нажатием кнопкой START на приборной панели)
- для начала подачи воздуха ждем прогрева ресивера и блока ДВС (потрогать бак рукой, он должен быть тёплым)
- нажимаем кнопку «ОС» подачи воздуха на приборной панели, краны подачи воздуха при запуске винтовой пары должны быть открыты.
Проверяем все показатели на приборной панели (в случаи какой-либо ошибки на приб. панели немедленно прекращаем работу, отключаем ДВС, сообщаем Арендодателю об неисправности оборудования).
Обязательно следить за уровнем топлива, при завоздушивании системы потребуется прокачка топливной системы!!!
